السكك الحديدية والقطارات فائقة السرعة

​
🚄
التجارة والنقل
الجغرافيا البشرية والاقتصادية

السكك الحديدية وسيلة نقل بري تسير فيها القطارات على قضبان، وتتميز بحمل أعداد كبيرة من الركاب والبضائع بكفاءة طاقية عالية وانبعاثات أقل من الطرق والجو. أما القطارات فائقة السرعة فهي خطوط مخصصة تسير بسرعات تتجاوز 250 كيلومترًا في الساعة، وتنافس الطيران في المسافات المتوسطة (بين 300 و800 كيلومتر تقريبًا). وقد شهدت العقود الأخيرة توسعًا هائلًا لها، خصوصًا في الصين.

تاريخ مختصر

ظهرت السكك الحديدية في بريطانيا في أوائل القرن التاسع عشر ثم انتشرت مع الثورة الصناعية، انظر الثورة الصناعية. وبدأ عصر السرعة الفائقة بقطار شينكانسن في اليابان عام 1964، ثم TGV الفرنسي عام 1981، فالقطار الإسباني AVE وقطارات ألمانيا وإيطاليا. وتفوقت الصين على الجميع منذ العقد الماضي ببناء شبكة تتجاوز 45 ألف كيلومتر تفوق ما في بقية العالم مجتمعة.

مزايا وعيوب

الجانبالمزاياالعيوب
الطاقة والبيئةاستهلاك أقل وانبعاثات منخفضةكلفة الإنشاء عالية جدًا
السعةتنقل أعدادًا كبيرةتحتاج كثافة سكانية وطلبًا كافيًا
السلامةآمن مقارنة بالطرقثابت بالمسارات المحددة
الزمنسريع من وسط المدينة إلى وسطهالا يصل إلى كل الأماكن

البراق في المغرب

🔎 أول قطار فائق السرعة في إفريقيا

افتتح المغرب عام 2018 خط البراق بين طنجة والدار البيضاء مرورًا بالقنيطرة والرباط، بسرعة تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة، فاختصر المدة بين طنجة والدار البيضاء إلى نحو ساعتين وربع بعد أن كانت قرابة خمس ساعات. وهو أول خط من نوعه في إفريقيا، وتجري دراسات وأشغال لتمديد الشبكة جنوبًا نحو مراكش ثم أكادير، ضمن استعداد المغرب لاستضافة كأس العالم 2030. انظر السكك والطرق السريعة بالمغرب وطنجة والرباط والدار البيضاء ومراكش.

أثرها الجغرافي

تعيد القطارات السريعة رسم المسافات: فتقرب المدن وتعزز التجمعات الحضرية الكبرى، وتنعش محيط المحطات، لكنها قد تهمّش المدن التي لا يمر بها الخط. وتساعد في تخفيف الازدحام والتلوث، انظر النقل الحضري والازدحام والبصمة الكربونية. وتتكامل مع الطرق السريعة والمطارات في شبكة واحدة، انظر الطرق السريعة والنقل الجوي وشبكات النقل.

الشبكات الكبرى

  • أوروبا: شبكة كثيفة تربط باريس ولندن وبروكسل وبرلين ومدريد، وتتصدرها إسبانيا طولًا في القارة، انظر إسبانيا.
  • آسيا: الصين واليابان وكوريا الجنوبية وتايوان.
  • الهند وتركيا والسعودية ومصر تتوسع في خطوطها الجديدة.
  • سكك الشحن: طريق سيبيريا العابر (الترانس سيبيري) الذي يربط روسيا بآسيا، انظر روسيا وسيبيريا.

أسئلة شائعة

هل القطار أرخص من الطائرة؟

أحيانًا، ويتوقف الأمر على المسافة والطلب، لكنه يتفوق بيئيًا وبالراحة وقرب المحطات من وسط المدن.

لماذا تبنى القطارات السريعة بين المدن الكبرى؟

لأنها تحتاج إلى عدد ركاب كبير يغطي كلفة الإنشاء الباهظة، وتناسب المسافات المتوسطة.

الأستاذ خالد العلاوي
​